如今大多数的煤气厂在对煤气的冷却步骤中，******方法是使用循环水直接冷却粗煤气，而我们知道，如果要将循环水中的焦油和水进行分离，一般都会用到机械化澄清槽，如下图所示。

    从图中我们能够看到，循环水从澄清槽的a口进入，利用重力原理，焦油会沉淀到机械化澄清槽下面。这当中，沉积在了底部的重质焦油会被刮板机刮出槽外，轻质焦油会通过c口压出澄清槽外，而循环水则会从b口排出，再被引入循环系统。

    上图中是一个分离出的焦油性质表，从表中可以看出，理论上，沉积在澄清槽底部的重质焦油，会在100℃左右的温度下软化。但是在实际操作中，焦油循环水的温度大约是70~80℃，因为机械化澄清槽底部会与其触摸，使得底部的温度更低;而温度越低，焦油的粘度越大，刮板机运转中所遇到的阻力也相应增大，到一定程度，刮板链条就被拉断。因为刮板机长时间处在超负荷下工作，所以链条常常会被拉断，而此处操作环境恶劣，链条的替换很费事。因而，延伸刮板机使用寿命的路径，即是想办法提高机械化澄清槽底部温度。开端，咱们设想在来回刮板之间的空隙中加一排DN15的蒸汽管，
    后来考虑到该处离槽底板间隔约500mm，假如通蒸汽管直接加热，因为重质焦油的导热性较差，当底板加热到100℃时，因为对流传热作用，上部至少有600~700mm的规模被加热到100℃，那么焦油就会发生乳化不易沉积而与循环水一道从头进入体系再次循环，一起也使全部体系的循环水温度过高，降低了洗刷作用。
    后来咱们提出在机械化澄清槽根底上每隔一米留一个150℃150mm的方槽，其长度与根底等宽，别的，再做一组℃133内插DN50管的加热套管，其长度比根底稍宽，待根底做好后，先在方槽底部铺好岩
    棉，再将加热套管放入槽内，然后将加热套管进口蒸汽管连在一起，接0.4MPa的蒸汽，出口管也连在一起接一个总的疏水器。等机械化澄清槽安装完后，将两端用岩棉塞死后再用水泥封严。如图2、图3所示。